600007 г. Владимир, ул. 16 лет Октября, д. 68А, литер "Ф", этаж 2, помещение 12
+7 (4922) 53-10-31
info@skb-proton.ru

Видео с новой системой поворота, блокировки и торможения морских силовых установок от Twiflex

Преобразователи частоты

Компания Twiflex Ltd., лидер в области передовых промышленных технологий торможения, представила новое видео, в котором рассказывается о ее инновационной системе поворота, блокировки и торможения (TLB) для применения на судовых приводных валах. Новое многофункциональное решение TLB сокращает затраты, габаритное пространство, а также время установки и технического обслуживания.

Видео можно посмотреть на веб-сайте Twiflex по адресу twiflex.com (выберите TLB из выпадающего списка продуктов) или на канале Altra на YouTube по адресу www.youtube.com/AltraMotion.

Twiflex TLB объединяет три обычно отдельных интерфейса и функции в один дизайнерский пакет. Модульная система TLB сконфигурирована таким образом, чтобы позволить заказчикам выбирать и устанавливать одну из функций поворота, блокировки и торможения по отдельности или выбирать сопряженные или полные функции поворота, блокировки и торможения в зависимости от требований проекта.

Конструкция системы Twiflex TLB с непрерывным поворотом обеспечивает исключительную двунаправленную производительность благодаря возможности поворота с переменной скоростью, бесконечному позиционированию, сбалансированному профилю нагрузки и более быстрой остановке.

Гибкая система может быть спроектирована по индивидуальному заказу и собрана собственными силами в соответствии с конкретными требованиями применения с крутящими моментами до 454 кНм, тормозными моментами до 862 кНм и различными скоростями поворота. Комплексные системные решения включают тормоза, приводные и блокирующие устройства, органы управления и гидравлику.

Все системы Twiflex TLB полностью контролируются и предназначены для обеспечения удаленного интерфейса с управлением на мостике судна, а также оснащены панелью управления для локального управления во время технического обслуживания и позиционирования вала во время стоянки в порту. В случае отключения питания доступна функция ручного поворота и блокировки.