Остров Русский расположен недалеко от Владивостока, Россия, с Восточным Босфорским проливом, отделяющим остров от полуострова Муравьева-Амурского. В рамках масштабного проекта по восстановлению начались строительные работы, направленные на превращение острова в крупномасштабный, ультрасовременный туристический курорт.

Были разработаны планы строительства моста, который соединил бы остров с материком. В том же году было объявлено, что эти новые объекты примут саммит АТЭС в сентябре 2012 года. Был начат ускоренный график строительства, в результате чего последняя секция центрального пролета была возведена на место 2 апреля 2012 года. Ожидается, что мост будет открыт для движения транспорта ко 2 июля 2012 года.

Поскольку Владивосток был крупнейшим тихоокеанским портом в России, мост должен был быть достаточно высоким, чтобы обеспечить проход судов любого класса. Кроме того, ширина Восточного Босфорского пролива в районе строительства моста составляет 1460 метров. Законченный мост побивает многочисленные мировые рекорды, поднимаясь более чем на 70 метров над уровнем воды, с центральным пролетом длиной 1104 метра. Опоры высотой 320 метров будут удерживать тросы длиной 580 метров.

Одним из самых сложных этапов строительства была сборка центрального пролета, состоящего из 103 панелей, каждая длиной 12 м, шириной 26 м и общим весом 23 000 тонн. Панели аэродинамически спроектированы таким образом, чтобы обеспечить мосту максимальную устойчивость при сильных ветрах, которыми славится этот регион. Панели были доставлены баржами, которые были тщательно установлены под установкой с использованием российской глобальной спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС.

Подъем огромных панелей с барж на высоту 70 м и их установка на место были высокоточной операцией, на выполнение которой ушло около полутора часов. Для этого уникального применения необходимо было разработать специальный кран. Эта разработка была передана в руки кранового завода «Мостовик», который специализируется на производстве крупнотоннажных кранов для самых сложных применений.

Специально разработанный буровой кран «Мостовик» был установлен на палубе центрального пролета моста, консольно закрепленный на носу и обращенный в сторону пролива. Кран был оснащен датчиком ветра, указателем высоты подъема и индикатором, который показывает точное положение панели во время подъема.

Требования к применению этого конкретного крана были особенно высокими. Ему пришлось бы не только поднимать и безопасно размещать панели весом более 300 тонн каждая, но и надежно работать при экстремальных температурах. Зимние температуры в регионе могут опускаться до -30°C. Чтобы соответствовать этим требованиям, крановый завод «Мостовик» обратился к Bauer Gear Motor, компании Altra Industrial Motion, за подходящими мотор-редукторами.

Компания Bauer поставляла мотор-редукторы серии BF с крутящим моментом от 10100 до 13400 Нм. Устанавливая новые стандарты надежности, эффективности и экономичности, мотор–редукторы серии BF могут монтироваться в любом требуемом положении – горизонтально, вертикально или подвесно — в соответствии с любыми требованиями применения. Полная гибкость в вариантах монтажа включает в себя решения для вала, ножки, торца и фланца. Клеммная коробка двигателя может устанавливаться в альтернативных положениях с поворотом на 90 градусов вокруг рамы двигателя, что обеспечивает беспрецедентные возможности интеграции.

Шариковые или роликоподшипники больших размеров, кованые и шлифованные шестерни с упрочненным корпусом, а также усиленные изнутри и снаружи коробки передач обеспечивают длительный срок службы при минимальных затратах на техническое обслуживание. Закаленная износостойкая втулка и распылительное кольцо на уплотнении ротора обеспечивают меньшую емкость поддона, надежную смазку и долгие годы работы без утечек.

Для обеспечения абсолютной надежности редукторные двигатели серии BF в стандартной комплектации полностью закрыты и герметизированы по стандарту IP65 (опционально IP66) от пыли и водяных брызг. Что важно для использования на мосту на острове Русский, мотор-редукторы также обеспечивают комплексную защиту от коррозии.

Мотор-редуктор Bauer
www.bauergears.com