Саннивейл, Калифорния. – Компания NovaTorque, Inc. выпустила двигатели мощностью 2 и 3 л.с. при 1800 об/мин из линейки высокоэффективных электродвигателей Premium Plus+. Эти двигатели обладают более высокой производительностью и меньшими габаритами по цене, конкурентоспособной по сравнению с существующими асинхронными двигателями премиум-класса NEMA. Двигатели поставляются непосредственно от NovaTorque как в виде моторной системы в паре с частотно-регулируемым приводом (VFD), так и автономно. 
Двигатель Premium Plus+ мощностью 2 л.с. развивает КПД при полной нагрузке 91,5% при 1800 оборотах в минуту, в то время как двигатель Premium Plus+ мощностью 3 л.с. развивает КПД при полной нагрузке 90,5%. Для сравнения, мощность двигателей NEMA Premium с полной нагрузкой составляет 86,5% и 89,5% для двигателей мощностью 2 и 3 л.с. соответственно. Двигатели Premium Plus+ не только обладают более высоким КПД по сравнению с двигателями премиум-класса NEMA, но и сохраняют свою высокую эффективность в гораздо более широком диапазоне оборотов и нагрузок. Конечным результатом является повышение эффективности работы в среднем на 5-8% по сравнению с двигателем премиум-класса NEMA в типичных системах с регулируемой частотой вращения и нагрузкой, таких как вентилятор или воздуходувка. Это улучшение еще более значительно по сравнению с обычными установленными асинхронными двигателями и составляет в среднем от 15 до 30%.
Двигатели Premium Plus+ также имеют меньшие габариты, чем аналогичные двигатели NEMA Premium. Преимуществом для производителей оборудования является возможность уменьшить размеры корпуса двигателя или ограждения или использовать в вентиляторах конфигурацию с прямым приводом, что позволяет экономить на материалах. Двигатель Premium Plus+ мощностью 2 л.с. доступен в кузове 143 т, а версия мощностью 3 л.с. — в кузове 143 т или 182 т. Также доступны ножные и фланцевые крепления.
Двигатели премиум-класса Plus+ основаны на уникальной геометрии статора и ступицы ротора NovaTorque. Используемые в статоре многослойные полюса возбуждения имеют конические торцевые поверхности вместо обычного перпендикулярного плоского поперечного сечения. Ступицы ротора имеют коническую форму, соответствующую торцевым поверхностям полюсов возбуждения. Такой подход удваивает площадь поверхности, доступную для передачи магнитного потока, при минимальном объеме материалов. Увеличенная площадь поверхности на границе раздела ротор/статор концентрирует магнитный поток. Это позволяет NovaTorque использовать недорогие ферритовые магниты во внутренних втулках ротора с постоянными магнитами (IPM) для достижения эффективности и производительности двигателя, которые не уступают или превосходят гораздо более дорогие двигатели, использующие редкоземельные (неодимовые) магниты.
Опытные образцы двигателей Premium Plus+ доступны квалифицированным производителям оборудования и системным интеграторам. Для получения дополнительной информации и получения образцов свяжитесь с компанией NovaTorque по телефону 1-888-516-8776 или электронной почте sales@novatorque.com.
Свежие комментарии