Продукты для движения на Среднем Западе (www.midwestmotion.com) представила свой новейший мотор-редуктор постоянного тока с номером модели: MMP-TM55-36-28V GPk52-046-LS. Этот новый мотор-редуктор постоянного тока со встроенным тормозом питается от источника постоянного тока напряжением от 24 до 28 В, включая аккумулятор. Этот надежный, сверхшумный мотор-редуктор постоянного тока имеет диаметр всего 2,2 на 7,2 дюйма. длинный и имеет длину 0,500 дюйма. (диаметр) выходной вал со шпонкой на 1,5 дюйма. длинный. Простой монтаж осуществляется с помощью четырех торцевых резьбовых отверстий M5, равномерно расположенных на расстоянии 40 мм друг от друга.

Этот мощный и легкий мотор-редуктор постоянного тока обеспечивает преимущества для робототехники, электрических лифтов с видеомониторами и систем автоматизации.

Мощность этого сверхшумного мотор-редуктора рассчитана на 46 фунт-дюйм при постоянном крутящем моменте 50 об/мин и 89 фунт-дюйм при максимальном. Несмотря на вес около трех фунтов и компактные размеры, это эффективная конструкция, требующая напряжения 28 В постоянного тока в 2,1 А для создания крутящего момента при полной нагрузке. Это обеспечивает длительный срок службы аккумулятора, очень тихую работу и меньшую стоимость приводной электроники. Также доступны обмотки двигателя на 12 В, 36 В, 48 В, 60 В и 90 В. Устройство оснащено настоящей планетарной передачей с первой ступенью Delrin, которая обеспечивает практически бесшумную работу во многих областях применения в интерьере, таких как подъем мониторов и экранов телевизоров, оси поворота и наклона камер и видеонаблюдение.

Его уникальная конструкция имеет степень защиты IP 54 для работы в суровых условиях. Благодаря полностью совместимым с Midwest регуляторам скорости (“MMP 20A-24V-RSP” или «MMP 25A-24V») можно регулировать скорость.

Типичные опции, которые также доступны от Midwest Motion, включают аналоговые тахометры, безотказные тормоза, оптические датчики и планетарные редукторы со стандартными передаточными отношениями от 3:1 до 2653:1, а также прецизионные передачи с низким или стандартным люфтом. Варианты обмотки двигателя включают 12 В, 36 В, 48 В, 60 В и 90 В постоянного тока.