Ходовые винты являются основой приводных механизмов, приводящих в движение оси на больших и малых станках. Обычно они имеют более высокие характеристики, чем аналогичные шариковые винты, благодаря большему контакту между нагрузочными поверхностями гайки и винта. Теперь инновации в материалах и геометрии спиралей решают старые проблемы, связанные с трением ходового винта, в некоторых случаях снижая его до уровня более 0,10, что хорошо для быстрых и динамичных применений. На самом деле, также наблюдается всплеск использования свинцовых винтов из-за распространения машин для 3D-печати, производства и медицинского применения, которых не существовало 10 лет назад.

“Мы наблюдаем прогресс в технологиях на уровне компонентов и систем”, — сказал Марк Хюбнер, менеджер по развитию рынка PBC Linear. “Например, гайки и ходовые винты с постоянным усилием, предотвращающие люфт, позволили нам в два-четыре раза повысить точность контроля и в то же время увеличить срок службы в пять раз. Мы также наблюдаем более широкое применение наших самосмазывающихся линейных подшипников в санитарных целях и при промывке, где они устойчивы к коррозии”.

В области системных инноваций PBC Linear видит, как инженеры и проектировщики используют преимущества комплектных решений — например, предварительно спроектированную центровку, встроенную в интегрированные комбинации линейного рельса и дорожки качения. “Это избавляет от утомительной и дорогостоящей задачи установки и выравнивания отдельных валов или направляющих, а также сокращает количество компонентов и связанные с ними затраты”, — сказал Хюбнер. Тот же принцип применим к интегрированным конструкциям шагового двигателя и ходового винта, которые исключают соединительную муфту, монтажный кронштейн и многое другое для обеспечения жесткости и точности при меньшем количестве компонентов, добавил Хюбнер. Тенденция интеграции интеллектуальных двигателей также продолжается — таким образом, пользователи могут подключаться к множеству сетей, одновременно упрощая установку и управление проводами и кабелями.

Тенденции в использовании новых приводных винтов

Отрасли промышленности по всему миру внедряют новые компоненты для приводных винтов и линейные системы, но некоторые из них лидируют. По словам Хюбнера, разработчики киосков и автоматизированных систем розничной торговли всегда ищут способы упростить оборудование, снизить вес конструкции и упростить сборку и техническое обслуживание. Именно здесь превосходят конструкции с предварительно спроектированным выравниванием и интегрированными направляющими.

Аналогичным образом, как аддитивное производство (3D—печать), так и традиционные субтрактивные процессы — плазменная резка, лазерное и гидроабразивное производство — стимулируют новые виды применения свинцовых винтов.То же самое относится и к автоматизации производства. “Переход к интегрированным системам, особенно с интеллектуальными

двигатели обеспечивают машинам более высокий уровень контроля и точности, поэтому производители могут выводить на рынок более качественную продукцию”, — сказал Хюбнер.

Он добавил, что, поскольку за последние 10 лет 3D-печать стала популярной, инженеры захотели печатать все более крупные детали, но линейное перемещение, необходимое для такой точности, обходилось непомерно дорого. “Чтобы решить эту проблему, разработчик 3D-принтеров 3DP Неограниченнокомпания взяла наши приводы на основе приводных винтов и интегрированную платформу линейного перемещения и интегрировала их в широкоформатный 3D-принтер стоимостью чуть менее 20 000 долларов. Платформа для сборки имеет размеры 1 х 1 х 0,5 метра, что было бы невозможно 10 лет назад при такой низкой цене”, — сказал Хюбнер. В нем используются предварительно спроектированные направляющие, винты с постоянным усилием, предотвращающие люфт, и двигатели с подвесными усилителями, которые упрощают подключение и повышают теплоотдачу.

Другая тенденция заключается в том, что все больше OEM-дизайнеров и конечных пользователей стремятся приобрести готовые линейные слайды и направляющие. За этой тенденцией стоит несколько факторов. “Мы видим, что это согласуется с нашим дизайном философии питания — идеей о том, что новые

компоненты, интегрированные элементы дизайна и функции, а также комплексные решения снижают стоимость установки, повышают производительность и ускоряют вывод на рынок, позволяя инженерам сосредоточиться на своей основной компетенции и разработке технологических процессов”, — сказал Хюбнер из PBC Linear.