Некоторые ведущие производители приводов рассказывают нам, какие тенденции они наблюдают в отраслях, которые обслуживают, и что нового появится в будущем.

Какие новые тенденции в дизайне вы наблюдаете в таких областях, как робототехника, конструкции с батарейным питанием, автоматизированные транспортные средства и безопасность в системах управления движением?

Том Дженсен
Старший вице-президент/Генеральный директор
Автоматизация AMK

AMK работала над двумя аспектами мобильных приложений: модулями серводвигателей с более высокой плотностью мощности и удаленным подключением для управления устройствами. Плотность мощности важна, поскольку мобильные приложения обычно работают от батареек, поэтому мы должны максимально использовать небольшой источник питания. Компания AMK уже много лет производит серводвигатели низкого напряжения (24/48 В постоянного тока) и внедрила улучшенную конструкцию магнитов и обмотки двигателя высокой плотности, чтобы получать еще большую мощность при той же входной энергии. Поскольку это сервоприводы, мы повышаем ценность необходимого контроллера движения, предлагая веб-интерфейс (доступный через Wi-Fi или Bluetooth), что делает диагностику и управление мобильными транспортными средствами и периферийными устройствами безопасными с беспроводных устройств.

Для логистических центров AMK разработала систему управления конвейерными ячейками “MAKeCC” «под ключ», которую можно быстро развернуть на всем объекте. Ядром технологии является модуль децентрализованного усилителя/ввода-вывода AMK iX, который используется 1 к 1 в физических конвейерных модулях, составляющих производственную/конвейерную ячейку. Конвейеры iX с последовательной цепью могут быть динамически обнаружены и параметризованы контроллером AMK iSA для совместной работы с десятками других конвейерных модулей и другими подобными конвейерными ячейками. Такая структура обеспечивает управление потоком продукции, OEE для всего производственного оборудования и возможность расширения, а также устраняет необходимость в интеграции нестандартного оборудования, не требующего управления.

Приводы ПРО

Непрерывные разработки компанией ABM интегрированных систем датчиков обратной связи при повороте в тяговых агрегатах для систем AGV сочетают механическую и электрическую надежность с обратной связью при повороте по замкнутому контуру, что позволяет соответствовать любым новым требованиям.

Применение электромобилей на дорогах, в автомобилях повышенной проходимости, коммунальных автомобилях, сельскохозяйственной технике и передвижных строительных машинах требует хорошо продуманной технологии низковольтного и сильноточного привода для достижения наилучших эксплуатационных характеристик. В дополнение к оптимальной технологии мотор-редуктора и хорошей аэродинамике для перемещения на большие расстояния требуются энергоэффективные компоненты двигателя. Автомобили, работающие на батарейках, требуют облегченной конструкции всех компонентов. Динамический отклик и бесшумная работа системы привода должны быть спроектированы таким образом, чтобы обеспечить оптимальный комфорт вождения. Суровые условия окружающей среды и длительный срок службы требуют надежных решений.

Зарекомендовавший себя в отрасли асинхронный двигатель был дополнительно разработан компанией ABM Drives для использования в мобильных тяговых приводах, что значительно повысило энергоэффективность двигателя. Это очень экономичная альтернатива часто используемым синхронным двигателям с постоянным возбуждением.

На складах приводные устройства должны устанавливаться в ограниченном пространстве. Наша модульная компонентная система предлагает децентрализованную конструкцию контроллера, что значительно снижает затраты на проектирование и монтаж. Двигатели SINOCHRON от ABM Drives надежно работают в суровых условиях окружающей среды, таких как холодильные склады, и не требуют механического датчика скорости, благодаря децентрализованным контроллерам это простая и надежная конструкция.

Дэниел Репп
Откачиваю

Одной из основных отраслей деятельности Lenze является производство потребительских упакованных товаров. Потребители хотят и ожидают продуктов с высокой степенью индивидуализации, а компании, которые могут занять лидирующие позиции на рынке, рассчитывают получить неплохую прибыль. Будь то индивидуальная спортивная обувь, персонализированная бутылка газировки или новейший автомобиль класса люкс с индивидуальными функциями, уникальные продукты требуют исключительно гибкого производственного цеха с технологией управления, которая может быстро и легко адаптироваться к меняющимся требованиям.

В производственной среде, подобной этой, машиностроителю необходимо сосредоточиться на минимизации инженерных требований и ускорении разработки машины путем разбивки сложных последовательностей на функциональные машинные модули, а затем беспрепятственно связывать механику, электронику и программное обеспечение.

Дон Наска
Менеджер по развитию бизнеса IEV products
Корпорация Delta Products Corporation

В индустрии погрузочно-разгрузочных работ важно, чтобы все электромобили были легкодоступны и полностью функциональны двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю. Однако время безотказной работы электромобиля во многом зависит от правильного размера его аккумулятора и скорости, с которой его можно безопасно заряжать при минимальном вмешательстве человека в управление или техническое обслуживание.

Большинство промышленных электромобилей заряжаются с помощью низкоэффективных зарядных устройств, которые могут расходовать впустую более 50 процентов энергии, потребляемой от сети переменного тока. В последнее время производители автомобилей начали шире использовать литий-ионные аккумуляторы, поскольку преимущества длительного времени безотказной работы намного перевешивают преимущества свинцово-кислотных. Это изменение в технологии аккумуляторных батарей на рынке дало Delta возможность использовать свой передовой опыт в области центров обработки данных и телекоммуникационной силовой электроники для вывода на рынок систем зарядки аккумуляторов, которые обеспечивают более высокую эффективность и удельную мощность, чем любые другие системы на промышленном рынке.

Билл Фабер
Директор по маркетингу продуктов и развитию бизнеса IABG
Бизнес-группа по промышленной автоматизации
Продукты Delta

Что касается сетевого производства, то интеграция средств связи для получения информации и управления является ключом к объединению машинной автоматизации в среде автоматизации производства. Это позволяет в режиме реального времени управлять производственными линиями и корпоративными системами и определяет основу для интеллектуального производства.

AH10EMC является примером новейшего управляющего процессорного модуля для серии AH500, который включает в себя две сетевые платформы на базе Ethernet, встроенные для реализации этой интеграции — EtherNet /IP для обмена критически важной информацией и EtherCAT для управления в режиме реального времени. AH10EMC включает в себя ПЛК и систему управления движением в одном устройстве для дальнейшего повышения эффективности программирования и настройки на этапе проектирования и разработки.

Что касается IIoT, то все вышеперечисленные моменты связаны с корпоративными инициативами IIoT по внедрению интеллектуального производства. Технология позволяет делать это на заводе-изготовителе, когда они полностью готовы к IIoT. Простого подключения к Интернету или облаку не всегда достаточно, устройства должны быть более интеллектуальными, чтобы предоставлять ключевую информацию, а не только данные. Например, в VFD можно собирать данные о токе, напряжении или состоянии ввода–вывода, но если VFD обладает локальными вычислительными возможностями для определения кВтч, то потребление энергии может быть интерпретировано напрямую. Это похоже на то, как пограничный контроллер или концентратор данных собирает или вычисляет данные и преобразует их в ключевую информацию, которая легко используется на уровне предприятия или облака.

Как только соответствующие технологии будут внедрены, останется только перенести данные и информацию в доступное и защищенное место. Облачный маршрутизатор серии DX-2300 от Delta обеспечивает подключение к облаку и отличается высокой доступностью и безопасностью. Располагая более чем 15 облачными серверами по всему миру, Delta обеспечивает более надежную доступность данных и более быстрый доступ к ним, чем к одному серверу, который может находиться на большом расстоянии.DIACloud от Delta имеет множество патентных разработок для аутентификации, авторизации и шифрования данных, чтобы гарантировать, что меры по снижению безопасности на стороне устройства будут учтены. DIACloud также способен решить многие проблемы безопасности своих пользователей, включая незащищенную связь, проблемы с аутентификацией, слабую криптографию и проблемы конфиденциальности.

Новые высокопроизводительные компактные приводы Delta серий MS300 и MH300 оснащены расширенными функциями для работы с частотой до 1500 Гц и 2000 Гц соответственно. Эти приводы обеспечивают высококонкурентную технологию силовой электроники, которая позволяет осуществлять высокоскоростное управление шпинделем в невероятно компактном форм-факторе. Модели серии MH300/MS300 имеют наименьший в отрасли форм-фактор для моделей с входным напряжением 480 В переменного тока и эквивалентны или меньше по размеру для моделей с входным напряжением 240 В переменного тока.

Встроенный ПЛК упорядочивает локальные операции, что упрощает внедрение и уменьшает необходимость в перепрограммировании существующего главного контроллера. Это позволяет VFD в одиночку управлять прогревом подшипников двигателя и пневматическим управлением подачей воздуха, который может использоваться для поддержания охлаждения подшипников двигателя при работе на высоких скоростях. Кроме того, привод оснащен новой функцией для повышения эффективности торможения, определяемой как режим управления энергопотреблением, который позволяет сократить время торможения двигателя за счет динамической регулировки частоты вращения двигателя и тока. В одной установке это сократило время торможения с 21 секунды до 7,8 секунды и устранило громоздкий тормозной резистор.

Расскажите нам о любом имеющемся у вас программном обеспечении для определения размеров и о том, как такие инструменты меняют методы проектирования.

Том Дженсен
Старший вице-президент/Генеральный директор
Автоматизация AMK

AMK сделала все возможное, чтобы не создавать проприетарное программное обеспечение для определения размеров. Вместо этого мы работаем с клиентами над продвижением использования инструментов COTS (таких как Servo Soft) для улучшения понимания электромеханических систем. Это тенденция, о которой мы слышим от клиентов; проприетарное программное обеспечение для определения размеров превращает пользователя в решение поставщика, лишая его свободы выбора.

Дэниел Репп
Откачиваю

Компания Lenze располагает полной цепочкой инженерных инструментов, которая согласована на протяжении всего жизненного цикла станка, предлагая общее представление о станке всем участникам. Мы можем выделить типичные области применения, в которых люди с разным профессиональным опытом и различной профессиональной подготовкой должны справляться со своими задачами на разных этапах жизненного цикла машины.

На протяжении всей нашей инструментальной цепочки мы постоянно сопровождаем заказчика от одного этапа жизненного цикла станка к следующему, точно адаптируясь к области применения и потребностям пользователя.

После того, как основы машины определены и доступны, компания Lenze предлагает DSD. DSD (Drive Solution Designer) — это программа для определения размеров приводов и настройки компонентов привода Lenze для приводной системы. Он разработан для того, чтобы помочь заказчику найти наилучшее возможное решение для его применения. Это включает в себя не только оптимальный выбор привода, двигателя и зубчатой передачи, но и обеспечивает максимальную экономию энергии. Для разработки и защиты концепции машины большое значение имеет ориентированный на пользователя размер привода. DSD помогает создавать, оптимизировать и документировать приводные решения. Кроме того, можно принять во внимание энергоэффективность приложения и сделать ее прозрачной.

Как, по вашему мнению, IIoT влияет на ваши продукты и то, что вы поставляете промышленности? Каким образом ваша компания помогает конечным пользователям увеличить использование данных приложений?

Том Дженсен
Старший вице-президент/Генеральный директор
ПИЗДА

Поскольку IIoT действительно существовал в течение многих лет, прежде чем был идентифицирован, мы сосредоточились на коммуникации, передаваемой нашими продуктами через существующую инфраструктуру. Благодаря тому, что наши продукты взаимодействуют с помощью “телефонной книги вещей”, они могут быстрее обмениваться данными и использовать больше возможностей Интернета независимо от носителя. Например, AMK MultiServo использует облачную технологию для извлечения кинематических моделей для использования в устройстве на основе входных данных инженера, настраивающего устройство. Связь может осуществляться по Bluetooth или Ethernet–соединению — контроллер знает, куда идти и как разговаривать.

Дэниел Репп
Откачиваю

Одним из наиболее важных факторов развития IIoT является индивидуализация продуктов во всех аспектах нашей жизни. Только высокогибкие, интеллектуальные и подключенные машины способны изготавливать индивидуальные изделия с высочайшей степенью производительности, качества и ресурсоэффективности при крупносерийном производстве. Фабрика будущего будет иметь только временные производственные линии и будет постоянно перенастраиваться – в идеале полностью автоматически.

Но IIoT также значительно увеличивает техническую сложность в машиностроении. Производители оборудования переживают самые фундаментальные изменения с момента внедрения цифрового управления – мы вступаем в эру беспрецедентного машинного интеллекта.

Какие новые продукты продает ваша компания с функциями, обеспечивающими простоту эксплуатации или «под ключ»?

Том Дженсен
Старший вице-президент/Генеральный директор
ПИЗДА

В нашем мультисерво AMK используются стандартные кинематические профили, позволяющие быстро управлять стандартными станками. Мы все больше и больше убеждаемся в том, что можем повысить ценность нашего продукта, создавая решения, основанные на потребностях приложения. Первой разработкой AMK Automation в США является “MAKeCC”. Одной из целей этого готового решения было сделать так, чтобы интеграция склада, полного конвейеров, была сосредоточена на настройке, а не на интеграции. Эта идея ускоряет установку, обеспечивает превосходный OEE на всех модулях машины в помещении и, самое главное, предоставляет персоналу завода права собственности, необходимые для многолетней производительности.

Билл Фабер
Директор по маркетингу продуктов и развитию бизнеса IABG
Бизнес-группа по промышленной автоматизации
Продукты Delta

В ответ на переход отрасли на литиевые аккумуляторы Delta сосредоточилась на трех ключевых сегментах зарядных устройств и в каждом из них предлагает множество уникальных преимуществ, которые упрощают эксплуатацию и повышают эффективность для конечных пользователей.

Модульные зарядные станции Delta для вилочных погрузчиков предлагают стандартные, перспективные и быстро меняющиеся возможности в одном зарядном шкафу. Они имеют модульную конструкцию, полностью программируются и способны заряжать батареи любого химического состава.

Бортовые зарядные устройства Delta, которые устанавливаются внутри автомобиля, занимают меньше места и обеспечивают большую мощность при более высоких температурах. Эти системы также включают защиту IP65, связь по каналам CANbus и RS232, а также простые в использовании приложения, которые позволяют операторам загружать профили заряда и историю зарядки.

Delta ориентируется на развивающийся сегмент беспроводной зарядки с помощью своей беспроводной зарядной системы мощностью 1 кВт, 24 В / 40 А. Это решение, состоящее из базовой панели, подключаемой к настенному блоку, и бортового устройства небольшого веса, встроенного в автомобиль, устраняет необходимость в разъемах или кабелях, которые часто отсоединяются или изнашиваются, обеспечивая удобную автоматическую зарядку без ручного вмешательства.

Какие предварительно спроектированные компоненты движения (или даже целые системы) начала предлагать ваша компания и почему?

Дэниел Репп
Откачиваю

Наиболее важным фактором для наших клиентов в наши дни является оптимизированное проектирование. Это происходит не только из-за возрастающей сложности машин, но и из-за постоянно растущей нехватки технически квалифицированных сотрудников. Время выхода на рынок также становится все более важным.

Ключом к тому, чтобы сделать сложные технологии управляемыми, а инженерные процессы более простыми, что приведет к внедрению IIoT, является последовательная модульность концепций машин и стандартизация различных функциональных блоков. Это позволит стандартизировать и повторно использовать функциональные блоки, необходимые на регулярной основе, создавая пространство для наиболее важных факторов, а именно элементов, специфичных для определенного проекта.

Мы предлагаем нашим клиентам набор инструментов прикладного программного обеспечения Lenze FAST, в котором типичные функции станка определены заранее и доступны в виде технологических модулей.

Какие виды кастомизации вы внедрили в свои продукты, чтобы удовлетворить конкретные требования клиентов и приложений? Какие проблемы с дизайном вы устраняете с помощью этой настройки?

Том Дженсен
Старший вице-президент/Генеральный директор
ПИЗДА

В AMK мы прилагаем все усилия, чтобы удержать клиентов в наших полнофункциональных, высокоэффективных стандартных категориях продукции. Именно поэтому мы можем предложить каталог продукции на листе бумаги размером 8,5 х 11 дюймов. Конечно, мы будем выполнять таможенные процедуры для клиентов, с которыми у нас долгосрочные отношения, но мы считаем, что разработали нашу линейку продуктов с достаточной гибкостью в отношении вариантов дизайна, чтобы клиентам не пришлось выходить за ее пределы.

Билл Фабер
Директор по маркетингу продуктов и развитию бизнеса IABG
Бизнес-группа по промышленной автоматизации
Продукты Delta

Чтобы удовлетворить разнообразные потребности отрасли и широкую клиентскую базу Delta, ее системы беспроводной зарядки могут быть применены к широкому спектру промышленных транспортных средств, от вилочных погрузчиков до транспортных средств с автоматическим управлением (AGV), мощностью от 1 кВт до 30 кВт. Кроме того, они могут быть рассчитаны на любой уровень мощности для размещения различной инженерной инфраструктуры на каждом месте установки. Беспроводные решения Delta устраняют необходимость в дорогостоящих кабелях и разъемах, значительно экономя время, которое когда-то тратили операторы, которым приходилось вручную заряжать свое оборудование.