NORD предлагает интегрированные энергетические технологии, помогающие крупнейшим мировым производителям потребительских товаров, интернет-магазинам, складам и аэропортам производить и перемещать продукцию быстрее, с меньшими затратами энергии и большим контролем. Компания NORD представит свои интегрированные решения для погрузочно-разгрузочных работ на стенде MODEX 2018 B930 во Всемирном конгресс-центре Джорджии в Атланте, штат Джорджия, 9-12 апреля 2018 года.
Настройка экономит время и деньги. Модульные приводные системы NORD с быстрым подключением могут быть оснащены различными модулями общего промышленного протокола связи Ethernet для удаленного мониторинга и управления отдельными приводными блоками. Кроме того, NORD может поставлять устройства, сконфигурированные и снабженные необходимыми штекерными разъемами для питания, фотоглазками, датчиками и стандартными системами полевых шин, что обеспечивает простоту установки.
На выставке MODEX 2018 эксперты NORD по приводным системам обсудят решения для погрузочно-разгрузочных работ и интегрированное приводное оборудование, устанавливаемое для крупных складских систем, систем посылок и почтовой связи. Кое-что из того, что NORD демонстрирует на выставке MODEX 2018, включает в себя:
Коническо-винтовой редуктор 92.1: Двухступенчатый коническо-винтовой редуктор NORD 92.1 может похвастаться КПД передачи до 97 процентов. Разработанный с использованием технологии конечно-элементного моделирования, с подшипниками большого размера и чрезвычайно точной конструкцией, он обеспечивает длительный срок службы даже при высоких радиальных нагрузках. Кроме того, благодаря гибкому монтажу и конструкции вала установка изделия происходит быстро.
Винтовые рядные редукторы NORDBLOC.1: подходят для широкого спектра сложных применений, от высокоскоростной транспортировки, необходимой на складах и в системах обработки упаковок, до перекачки и смешивания пищевых продуктов.
Синхронные двигатели IE4 с постоянными магнитами: Подобно коробкам передач и приводам, используемым в новой системе обработки багажа в международных аэропортах, синхронные двигатели IE4 с постоянными магнитами NORD и VFD могут быть предварительно сконфигурированы и поставляться с разъемами питания, указанными заказчиком, а также с фотоглазками, датчиками и высокоскоростными IP-разъемами Ethernet, необходимыми для легкого подключения. установка в виде ромашковой цепочки.
NORDAC LINK (частотно-регулируемый привод SK250E): Это семейство VFD предлагает гибкие возможности привода практически для любого применения и поддерживает децентрализованные установки. Установка NORDAC LINK происходит быстро и просто, как и обслуживание. Интегрированное управление тормозами обеспечивает безизносное срабатывание. Прямая обратная связь по скорости с помощью инкрементного энкодера на двигателе обеспечивает максимально возможное ускорение и гарантирует полный крутящий момент двигателя во всем диапазоне скоростей.
Интегрированное решение LogiDrive: Сочетание коробки передач, двигателя IE4 с постоянными магнитами и VFD NORDAC LINK дает решение LogiDrive от NORD. Такая комбинация обеспечивает большую энергоэффективность при значительном сокращении количества комбинаций продуктов для всей системы. Это решение доступно с номинальной мощностью от 1,5 до 7,5 л.с. и доступно для систем питания частотой 50 и 60 Гц. Решение NORD является модульным, и каждый из компонентов может обслуживаться отдельно, что позволяет снизить затраты, сократить количество требуемых вариантов, свести к минимуму запасы запасных частей и увеличить время безотказной работы.
Вам также может понравиться:
Свежие комментарии